B0010 Ford Code – Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control

Possible Causes

Faulty Passenger Airbag
Passenger Airbag harness is open or shorted
Passenger Airbag circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

تسخير الوسادة الهوائية للركاب الخاطئة للركاب هو فتحة وسادة هوائية مفتوحة أو شورتاتنجر اتصال كهربائي فقير

Possible Symptoms

Air Bag Warning Light ON

الأعراض المحتملة

حقائب الهواء تحذير الضوء على

Description

The Restraints Control Module (RCM) monitors all deployable device and sensor circuits for a signal cross coupled (short) between circuits. If the RCM detects a short between the circuits of one device and another device, it will store a DTC for each of the signal cross coupled faults in memory. The RCM sends a message to the Instrument Panel Cluster (IPC) to illuminate the air bag warning indicator. When a normal loop fault is present (one loop is either shorted to battery/ground, open circuit or low resistance), then signal cross coupled diagnostics will not be active. Once the normal loop fault is repaired, then the signal cross coupled diagnostics will resume.

الشرح

تراقب وحدة التحكم في القيود (RCM) جميع دوائر الجهاز والقابل للنشر وأجهزة الاستشعار لإشارة تقترن (قصيرة) بين الدوائر. إذا اكتشف RCM فترة قصيرة بين دوائر جهاز واحد وجهاز آخر ، فسيقوم بتخزين DTC لكل من أخطاء الإشارة المتقاطعة في الذاكرة. يرسل RCM رسالة إلى مجموعة لوحة العدادات (IPC) لإلقاء الضوء على مؤشر تحذير الأكياس الهوائية. عند وجود خطأ حلقة عادي (يتم اختصار حلقة واحدة إلى البطارية/الأرض أو الدائرة المفتوحة أو المقاومة المنخفضة) ، فإن التشخيصات المتقاطعة المتقاطعة لن تكون نشطة. بمجرد إصلاح خطأ الحلقة العادية ، ستستأنف التشخيص المتقاطع عبر الإشارة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.