Possible Causes
Faulty Passenger Air Bag Deactivation Switch
Passenger Air Bag Deactivation Switch harness is open or shorted
Passenger Air Bag Deactivation Switchcircuit poor electrical connection
Faulty Restraints Control Module (RCM)
الأسباب المحتملة
كيس هواء الراكب الخاطئة إلغاء تنشيط مفتاح هوئة هواء مفتاح التبديل مفتاح التبديل مفتوح أو مختصر كيس هواء هوئة التبديل دائرة الفقرة الكهربائية.
Possible Symptoms
Air Bag Warning Light ON
الأعراض المحتملة
حقائب الهواء تحذير الضوء على
Description
The Restraints Control Module (RCM) monitors status of Passenger Air Bag Deactivation (PAD) switch. The PAD switch signals RCM by switching resistance to ground. If RCM senses 900-1100 ohms in PAD switch, it enables passenger-side air bag and turns off PAD switch warning light. If RCM senses 400-600 ohms in PAD switch, it deactivates passenger-side air bag and turns on PAD switch warning light. If RCM senses an invalid resistance, it will store Diagnostic Trouble Code (DTC) B1871 in memory.
الشرح
تراقب وحدة التحكم في القيود (RCM) حالة مفتاح إلغاء تنشيط أكياس هواء الركاب (PAD). يشير مفتاح اللوحة إلى RCM عن طريق تبديل المقاومة إلى الأرض. إذا كانت RCM تستشعر 900-1100 أوم في مفتاح وسادة ، فإنه يتيح حقيبة هوائية من جانب الركاب وإيقاف تشغيل ضوء تحذير مفتاح اللوحة. إذا كانت RCM تستشعر 400-600 أوم في مفتاح PAD ، فإنه يقوم بإلغاء تنشيط كيس هوائية من جانب الراكب ويقوم بتشغيل ضوء تحذير مفتاح وسادة. إذا شعرت RCM بمقاومة غير صالحة ، فسيقوم بتخزين رمز المتاعب التشخيصية (DTC) B1871 في الذاكرة.
