B2910 Chevrolet Code – Steering Column Lock Password Incorrect

Possible Causes

Reprogram Steering Column Lock Module
Faulty Steering Column Lock Module
Steering Column Lock Module harness is open or shorted
Steering Column Lock Module circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

وحدة قفل عمود التوجيه إعادة برمجة وحدة قفل عمود التوجيه خاطئ وحدات قفل العمود وحدة القفل مفتوح أو مختصرة عمود التوجيه وحدة قفل الدائرة الفقيرة اتصال كهربائي

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The vehicle theft deterrent subsystem provides the capability to lock or unlock the steering electrically. The Steering Column Lock Module is allowed to unlock when power mode transitions to a non off power mode and an authenticated driver identification device is present. Once the column is unlocked, a crank request can be allowed. the Diagnostic Trouble Code (DTC) sets when the Steering Column Lock Module has not received the correct password or did not receive a password with the command to unlock the steering column.

الشرح

يوفر النظام الفرعي لسرقة السيارة الردع القدرة على قفل أو إلغاء قفل التوجيه كهربائيًا. يُسمح لوحدة قفل عمود التوجيه بإلغاء القفل عندما ينتقل وضع الطاقة إلى وضع غير خارج الطاقة وجهاز تعريف برنامج التشغيل المصادق عليه. بمجرد فتح العمود ، يمكن السماح بطلب كرنك. يتم تعيين رمز المتاعب التشخيصية (DTC) عندما لم تتلقى وحدة قفل عمود التوجيه كلمة المرور الصحيحة أو لم تتلق كلمة مرور باستخدام الأمر لإلغاء تأمين عمود التوجيه.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.