P0010 Audi Code – ‘A’ Camshaft Position Actuator Circuit Bank 1

Possible Causes

Dirty engine oil
Camshaft Position Actuator Circuit is open or shorted
Camshaft Position Actuator Circuit poor electrical connection
Faulty Camshaft Actuator

الأسباب المحتملة

دائرة محرك محرك محرك محرك محرك مفتوح أو مختصر مركز عمود الحدبات الدائرة الفقيرة اتصال كهربائي محرك عمود الحدبات الخاطئ

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Camshaft Position (CMP) actuator is attached to each camshaft and is hydraulically operated in order to change the angle of the camshaft relative to Crankshaft Position (CKP). The CMP actuator solenoid is controlled by the control module. The control module sends a pulse width modulated 12-volt signal to a CMP actuator solenoid. The solenoid controls the amount of engine oil flow to a CMP actuator. The CMP actuator can change the camshaft angle a maximum of 25 degrees. The control module increases the pulse width to accomplish the desired camshaft operation.

الشرح

يتم إرفاق مشغل موقع عمود الحدبات (CMP) بكل عمود الحدبات ويتم تشغيله هيدروليكيًا من أجل تغيير زاوية عمود الحدبات بالنسبة لموضع العمود المرفقي (CKP). يتم التحكم في الملف اللولبي المشغل CMP بواسطة وحدة التحكم. ترسل وحدة التحكم إشارة النبض المعدلة 12 فولت إلى الملف اللولبي المحرك CMP. يتحكم الملف اللولبي في كمية تدفق زيت المحرك إلى مشغل CMP. يمكن لمشغل CMP تغيير زاوية عمود الحدبات بحد أقصى 25 درجة. تزيد وحدة التحكم من عرض النبض لإنجاز عملية عمود الحدبات المطلوب.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.