P0011 BMW Code – ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1

Possible Causes

Variable Camshaft Timing Circuit open or shorted
Variable Camshaft Timing Circuit poor electrical connection
Failed Camshaft Actuator
Engine mechanical problems

الأسباب المحتملة

دائرة توقيت عمود الحدبات المتغير مفتوحة أو مختصرة دائرة توقيت عمود الحدبات المتغير الفقيرة توصيل كهربائي فاشلة محرك عمود الحدبات المشكلات الميكانيكية

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Engine Control Module (ECM) controls the Oil Control Valve (OCV) to regulate the intake camshaft angle. As a result of the angle change, the engine timing is advance or retard. Optimizing engine timing will help the engine improve torque and fuel economy, and the exhaust emissions decrease under overall driving conditions. The Variable Valve Timing (VVT) system includes the Oil Control Valve (OCV) and VVT controller. The ECM detects the actual intake valve timing using signals from the camshaft and crankshaft position sensors, and performs feedback control.

الشرح

تتحكم وحدة التحكم في المحرك (ECM) في صمام التحكم في الزيت (OCV) لتنظيم زاوية عمود الحدبات. نتيجة لتغيير الزاوية ، يكون توقيت المحرك متقدمًا أو متخلفًا. سيساعد تحسين توقيت المحرك المحرك على تحسين عزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود ، وتناقص انبعاثات العادم في ظل ظروف القيادة الإجمالية. يتضمن نظام توقيت الصمام المتغير (VVT) صمام التحكم في الزيت (OCV) ووحدة التحكم VVT. يكتشف ECM توقيت صمام السحب الفعلي باستخدام إشارات من مستشعرات موضع العمود المام وأجهزة استشعار العمود المرفقي ، ويقوم بالتحكم في التغذية المرتدة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.