P0113 Mazda Code – Intake Air Temperature Circuit High Input

Possible Causes

Faulty Intake Air Temperature (IAT) sensor
Dirty air filter
Intake Air Temperature (IAT) sensor harness is open or shorted
Intake Air Temperature (IAT) sensor circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

مستشعر درجة حرارة الهواء الخاطئة (IAT) مستشعر مستشعر درجة حرارة الهواء المستشعر لدرجة حرارة الهواء (IAT) ، أو درجة حرارة الهواء المفتوحة أو تقصير درجة حرارة الهواء (IAT) دائرة الاستشعار الفقيرة الاتصال الكهربائي

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Intake Air Temperature (IAT) sensor is built into mass air flow sensor or in some vehicles mounted to the air filter duct housing. The sensor detects intake air temperature and transmits a signal to the Engine Control Module (ECM).The temperature sensing unit uses a thermistor which is sensitive to the change in temperature. Electrical resistance of the thermistor decreases in response to the temperature rise. The Intake Air Temperature signal is used as an input for various systems in the vehicle.

الشرح

تم دمج مستشعر درجة حرارة الهواء (IAT) في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات التي تم تثبيتها على مساكن مجرى مرشح الهواء. يكتشف المستشعر درجة حرارة الهواء المستهلكة وينقل إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم وحدة استشعار درجة الحرارة الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تقل المقاومة الكهربائية من الثرمستور استجابة لارتفاع درجة الحرارة. يتم استخدام إشارة درجة حرارة الهواء المستهلكة كمدخل للأنظمة المختلفة في السيارة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.