P0117 Mazda Code – Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

Possible Causes

Low engine coolant level
Faulty Engine Coolant Temperature (ECT) sensor
Faulty engine coolant thermostat
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor harness is open or shorted
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

انخفاض سائل تبريد المحرك ليفلولتيولتيول درجة حرارة سائل التبريد (ECT) مستشعر سائل تبريد محرك سائل ترموستاتينغين سائل تبريد (ECT) مستشعر مفتوح أو مختصر لدرجة حرارة سائل التبريد (ECT) دائرة استشعار فقيرة الاتصال الكهربائي

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Engine Coolant Temperature (ECT) sensor is used to detect the engine coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal from the Engine Control Module (ECM). The modified signal returns to the ECM as the engine coolant temperature input. The sensor uses a thermistor which is sensitive to the change in temperature. The electrical resistance of the thermistor decreases as temperature increases.

Sensor Example:

الشرح

يتم استخدام مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) للكشف عن درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقوم المستشعر بتعديل إشارة الجهد من وحدة التحكم في المحرك (ECM). تعود الإشارة المعدلة إلى ECM عند إدخال درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يستخدم المستشعر الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تتناقص المقاومة الكهربائية للثرمستور مع زيادة درجة الحرارة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.