P0141 BMW Code – O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

Possible Causes

Faulty Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 circuit fuse
Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 circuit open shorted to ground
Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 circuit poor electrical connection
Faulty Engine Control Module (ECM)

الأسباب المحتملة

مستشعر الأوكسجين المدفأ الخاطئ (H2OS) بنك 1 مستشعر مستشعر الأوكسجين (H2OS) مستشعر 1 مستشعر مستشعر الأوكسجين (H2OS) مستشعر مستشعر 1 مستشعر محرك كهربائي مختصر على مستشعر الأكسجين (H2OS) مستشعر 1 مستشعر. وحدة التحكم (ECM)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Possible higher than usual fuel Consumption

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك على (أو خدمة محرك قريبا ضوء التحذير) ممكن أعلى من استهلاك الوقود المعتاد

Description

Code P0141 BMW Description
Oxygen Sensors (O2S) or Heated Oxygen Sensors (HO2S) need to reach a minimum operating temperature of 750 degrees F to produce an accurate voltage signal. The faster the heated oxygen sensor reaches that temperature the faster the sensor will start sending an accurate signal to the Engine Control Module (ECM).
In order to achieve the require temperature, a heater element is included inside the heated oxygen sensor. The ECM controls the heated oxygen sensor heater element based on signals from the engine coolant temperature and engine load. The ECM controls the heater element circuit by allowing current flow to ground.
The ECM monitors the voltage signal received through the heater element circuit and determines the state of the circuit by comparing the voltage detected with the factory specifications.
P0141 BMW Code – O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

الشرح

الرمز P0141 BMW Descriptionoxygen Sensors (O2S) أو أجهزة استشعار الأكسجين الساخنة (HO2s) تحتاج إلى الوصول إلى درجة حرارة التشغيل الحد الأدنى من 750 درجة فهرنهايت لإنتاج إشارة جهد دقيقة. كلما وصلت مستشعر الأكسجين المسخن بشكل أسرع إلى درجة الحرارة ، سيبدأ المستشعر بشكل أسرع في إرسال إشارة دقيقة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). من أجل تحقيق درجة الحرارة المتطلبات ، يتم تضمين عنصر سخان داخل مستشعر الأكسجين الساخن. يتحكم ECM في عنصر سخان مستشعر الأوكسجين الساخن بناءً على إشارات من درجة حرارة سائل تبريد المحرك وحمل المحرك. يتحكم ECM في دائرة عنصر السخان عن طريق السماح بالتدفق الحالي للأرض. يراقب ECM إشارة الجهد المستلمة من خلال دائرة عنصر المدفأة وتحدد حالة الدائرة من خلال مقارنة الجهد المكتشف مع مواصفات المصنع. عطل الدائرة بنك 1 مستشعر 2

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.