Possible Causes
Faulty Turbo Boost Control Solenoid Valve
Turbo Boost Control Solenoid Valve harness is open or shorted
Turbo Boost Control Solenoid Valve circuit poor electrical connection
Faulty Engine Control Module (ECM)
Faulty Wastegate
الأسباب المحتملة
تعزيز التوربو الخاطئة السيطرة على اللولات اللولبية Valveturbo دفعة التحكم في الصمام اللولبي تسخير مفتوح أو شورتوربو التعزيز السيطرة
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
This fault code is stored in the Engine Control Module (ECM) when a fault is detected with the wastegate control solenoid circuit. The purpose of the control system is to limit the boost pressure to allow for optimum performance without the risk of engine damage due to excessive boost pressure. The electrical circuit is monitored for open circuit, short circuit, and high resistance conditions.
الشرح
يتم تخزين رمز الصدع هذا في وحدة التحكم في المحرك (ECM) عند اكتشاف خطأ مع دائرة الملف اللولبي للتحكم في Wastegate. الغرض من نظام التحكم هو الحد من ضغط التعزيز للسماح بالأداء الأمثل دون خطر تلف المحرك بسبب الضغط الزائد. تتم مراقبة الدائرة الكهربائية للدائرة المفتوحة ، الدائرة القصيرة ، وظروف المقاومة العالية.
