P0385 Acura Code – Crankshaft Position Sensor ‘B’ No Signal

Possible Causes

Faulty crankshaft position sensor
Crankshaft position sensor harness is open or shorted
Crankshaft position sensor circuit poor electrical connection
Signal plate may be damage
Starter motor may be faulty
Starting system circuit
Dead or weak battery

الأسباب المحتملة

مستشعر موضع العمود المرفقي الخاطئ تسخير مستشعر موضع العمود المرفقي مفتوح أو قصير دائرة مستشعر موضع العمود المرفقي توصيل كهربائي ضعيف لوحة الإشارة قد يكون محرك البداية معطوبدائرة نظام التشغيل بطارية ميتة أو ضعيفة

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Lack/Loss of Power
Engine Stall

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك قيد التشغيل (أو ضوء تحذير المحرك قريبًا) نقص / فقدان PowerEngine Stall

Description

The Crankshaft position sensor also known as the crank position sensor is an electronic device used in an engine to record the rate at which the crankshaft is spinning. This information is used by the Electronic Control Module (ECM) to control ignition and fuel injection. The sensor system consists of a rotating part, typically a disc, as well as a static part, the actual sensor.
When the engine is running, the high and low parts of the teeth cause the gap with the sensor to change. The changing gap causes the magnetic field near the sensor to change. The change in the magnetic field cause the voltage from the sensor to change.

الشرح

مستشعر موضع العمود المرفقي المعروف أيضًا باسم مستشعر موضع الكرنك هو جهاز إلكتروني يستخدم في المحرك لتسجيل معدل دوران العمود المرفقي. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) للتحكم في الإشعال وحقن الوقود. يتكون نظام الاستشعار من جزء دوار ، عادةً قرص ، بالإضافة إلى جزء ثابت ، المستشعر الفعلي. عند تشغيل المحرك ، تتسبب الأجزاء العالية والمنخفضة من الأسنان في تغيير الفجوة مع المستشعر. تتسبب الفجوة المتغيرة في تغيير المجال المغناطيسي بالقرب من المستشعر. يؤدي التغيير في المجال المغناطيسي إلى تغيير الجهد من المستشعر.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.