Possible Causes
Camshaft timing incorrectly set
Faulty Crankshaft position sensor
Faulty Camshaft position sensor
Faulty Intake valve timing control solenoid valve
Faulty Intake valve timing intermediate lock control solenoid valve
Accumulation of debris to the signal pick-up portion of the camshaft
Foreign matter caught in the oil groove for intake valve timing control
الأسباب المحتملة
توقيت عمود الحدبات بشكل غير صحيح setFaulty Crankshawment موقف المستشعر المستشعر لموقف العمود الكامش مستشعر مستشعر صمام الصمام توقيت التحكم في توقيت الملف اللولب
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
The Powertrain Control Module (PCM) monitors the Variable Camshaft Timing (VCT) position for over-retarded camshaft timing during cold start up. The test fails when the camshaft timing exceeds a maximum calibrated value or remains in an retarded position.
الشرح
تراقب وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) موضع توقيت عمود الحدبات المتغير (VCT) لتوقيت عمود الحدبات المفرط أثناء بدء التشغيل الباردة. يفشل الاختبار عندما يتجاوز توقيت عمود الحدبات القيمة القصوى المعايرة أو يبقى في وضع متخلف.
