Possible Causes
Faulty Crankshaft position sensor
Faulty Camshaft position sensor
Faulty Intake valve timing control solenoid valve
Faulty Intake valve timing intermediate lock control solenoid valve
Accumulation of debris to the signal pick-up portion of the camshaft
Incorrect timing chain installation
Foreign matter caught in the oil groove for intake valve timing control
الأسباب المحتملة
خاطئ العمود المرفقي موقف المستشعر مستشعر وظائف الحد الأدنى مستشعر الصمام مدخول صمام التحكم في توقيت الملف اللولبي صمام الصمامات المستهلكة
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
The Powertrain Control Module (PCM) monitors the Variable Camshaft Timing (VCT) position for an over-advanced camshaft timing during cold start up. The test fails when the camshaft timing exceeds a maximum calibrated value or remains in an advanced position.
الشرح
تراقب وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) موضع توقيت عمود الحدبات المتغير (VCT) لتوقيت عمود الحدبات المفرط أثناء بدء التشغيل الباردة. يفشل الاختبار عندما يتجاوز توقيت عمود الحدبات القيمة القصوى المعايرة أو يبقى في وضع متقدم.
