P055C GMC Code – Intake Camshaft Position Actuator Oil Pressure Sensor Circuit Low Voltage

Possible Causes

Faulty Intake Camshaft Position Actuator Oil Pressure Sensor
Intake Camshaft Position Actuator Oil Pressure Sensor harness is open or shorted
Intake Camshaft Position Actuator Oil Pressure Sensor circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

تناول وظيفة الحد من عمود الحدبات الخاطئة مشغل زيت زيت استشعار عمود الحدبات موضع محرك مستشعر ضغط زيت مستشعر مستشعر مفتوح أو مختصر لموقف عمود الحدبات مستشعر زيت الدائرة

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Intake Camshaft Position Actuator Oil Pressure Sensor, located in the cylinder head, is a 3-wire sensor comprising of a signal circuit, low reference circuit and the 5-volt reference circuit. The Engine Control Module (ECM) supplies 5 volts to the sensor via the 5-volt reference circuit and provides ground via the low reference circuit. The ECM monitors the signal circuit to determine the sensor voltage is within the normal operating range of approximately 1-4 volts. When the intake camshaft position actuator oil pressure is high, the sensor voltage is high and the ECM senses a high signal voltage. When the intake camshaft position actuator oil pressure is low, the sensor voltage is low and the ECM senses a low signal voltage. The intake camshaft position actuator oil pressure sensor is used by the ECM for variable valve lift performance diagnosis.

الشرح

يعد مستشعر ضغط زيت محرك عمود الحدبات ، الموجود في رأس الأسطوانة ، مستشعرًا 3 أسلاك يتكون من دائرة إشارة ودائرة مرجعية منخفضة ودائرة مرجعية 5 فولت. توفر وحدة التحكم في المحرك (ECM) 5 فولت إلى المستشعر عبر الدائرة المرجعية 5 فولت وتوفر الأرض عبر الدائرة المرجعية المنخفضة. تراقب ECM دائرة الإشارة لتحديد جهد المستشعر ضمن نطاق التشغيل العادي من حوالي 1-4 فولت. عندما يكون ضغط زيت مشغل محرك عمود الحدبات ، يكون مرتفعًا ، يكون جهد المستشعر مرتفعًا ويستشعر ECM جهد إشارة عالي. عندما يكون ضغط زيت مشغل عمود الحدبات المنخفض منخفضًا ، يكون جهد المستشعر منخفضًا ويستشعر ECM جهد إشارة منخفضة. يتم استخدام مستشعر ضغط زيت محرك عمود الحدبات من قبل ECM لتشخيص أداء رفع الصمام المتغير.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.