P0CE5 Cadillac Code – Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor Performance

Possible Causes

Faulty Hybrid/EV Powertrain Control Module 2
Hybrid/EV Powertrain Control Module 2 harness is open or shorted
Hybrid/EV Powertrain Control Module 2 circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

وحدة التحكم الهجينة/EV في وحدة التحكم في توليد الطاقة 2 وحدة التحكم الهجينة/EV وحدة التحكم في توليد الطاقة 2 وحدة تحكم مفتوحة أو مختصرة هجينة/وحدة التحكم في توليد القوة 2 دائرة الاتصال الكهربائي الفقير

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The hybrid/EV battery pack coolant control valve drive circuit in the hybrid/EV powertrain control module 2 is two control circuit, terminal 1 (Drive A) and terminal 2 (Drive B), that can drive the valve motor in a forward or reverse direction. One end position of the range is the Radiator connection, the middle position is the bypass position and the other end is the chiller position.

الشرح

دائرة محرك صمام التحكم في حزمة بطارية هجينة/EV في وحدة التحكم في توليد الطاقة الهجينة/EV هي دائرة تحكم ، طرف 1 (محرك أ) والمحطة 2 (محرك ب) ، والتي يمكن أن تقود محرك الصمام في الأمام أو العكسي اتجاه. أحد الموضع النهائي للنطاق هو اتصال المبرد ، الموضع الأوسط هو الموضع الالتفافي والطرف الآخر هو موضع المبرد.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.