Possible Causes
Faulty Engine Coolant Temperature (ECT) sensor
Low engine coolant level
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor harness is open or shorted
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor electrical circuit poor connection
Faulty engine coolant thermostat
الأسباب المحتملة
درجة حرارة سائل تبريد المحرك الخاطئة (ECT) مستشعر مستشعر سائل تبريد المحرك (ECT) ، مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) مفتوح أو درجة حرارة سائل التبريد القصيرة (ECT) دائرة كهربائية فقيرة توصيل سائل ترموستات ترموستات
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
The Engine Coolant Temperature (ECT) sensor is used to detect the engine coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal from the Engine Control Module (ECM). The modified signal returns to the ECM as the engine coolant temperature input. The sensor uses a thermistor which is sensitive to the change in temperature. The electrical resistance of the thermistor decreases as temperature increases.
الشرح
يتم استخدام مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) للكشف عن درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقوم المستشعر بتعديل إشارة الجهد من وحدة التحكم في المحرك (ECM). تعود الإشارة المعدلة إلى ECM عند إدخال درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يستخدم المستشعر الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تتناقص المقاومة الكهربائية للثرمستور مع زيادة درجة الحرارة.
