P1286 Acura Code – Engine Oil Pressure Sensor Stuck Low

Possible Causes

Low engine oil level
Faulty Engine Oil Pressure (EOP) Sensor
Engine Oil Pressure Sensor harness is open or shorted
Engine Oil Pressure Sensor circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

انخفاض مستوى زيت محرك ضغط زيت المحرك (EOP) مستشعر ضغط زيت مستشعر مستشعر مستشعر مفتوح أو مختصر دائرة مستشعر زيت المحرك

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

Two rocker arm oil control solenoids open and close according to the commands from the Powertrain Control Module (PCM), and oil pressure is applied to and then drawn from the Valve Pause System (VPS) to change valve timing and the operation of the valve.
The PCM monitors the oil pressure of the switching mechanism using an Engine Oil Pressure (EOP) sensor and a rocker arm oil pressure switch downstream of the rocker arm oil control solenoid. The PCM compares the oil pressure based on the PCM command and the oil pressure condition of the EOP sensor and the rocker arm oil pressure switch to determine if the system is operating normally.

الشرح

يتم فتح ملفات الملفات اللولبية لزيت ذراع الروك وتغلق وفقًا للأوامر من وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) ، ويتم تطبيق ضغط الزيت على نظام الإيقاف المؤقت للصمام (VPS) ثم يتم استخلاصه من نظام الإيقاف المؤقت للصمام (VPS) لتغيير توقيت الصمام وتشغيل الصمام. يراقب PCM ضغط الزيت لآلية التبديل باستخدام مستشعر ضغط زيت المحرك (EOP) ومفتاح ضغط زيت ذراع الروك في أسفل ملول الملف اللولبي لزيت الذراع. يقارن PCM ضغط الزيت استنادًا إلى أمر PCM وحالة ضغط الزيت لمستشعر EOP ومفتاح ضغط زيت ذراع الروك لتحديد ما إذا كان النظام يعمل بشكل طبيعي.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.