Possible Causes
Low engine coolant level
Faulty Engine Coolant Temperature (ECT) sensor
Faulty engine coolant thermostat
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor harness is open or shorted
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor electrical circuit poor connection
الأسباب المحتملة
انخفاض سائل تبريد المحرك ليفلولتيكولت درجة حرارة سائل التبريد (ECT) مستشعر سائل تبريد محرك سائل تبريد ترموستاتين الهندس (ECT) مستشعر مستشعر مفتوح أو مختصر لدرجة حرارة سائل التبريد (ECT) دائرة كهربائية فقيرة التوصيل
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
The Engine Coolant Temperature (ECT) sensor is used to detect the engine coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal from the Engine Control Module (ECM). The modified signal returns to the ECM as the engine coolant temperature input. The sensor uses a thermistor which is sensitive to the change in temperature. The electrical resistance of the thermistor decreases as temperature increases.
الشرح
يتم استخدام مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) للكشف عن درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقوم المستشعر بتعديل إشارة الجهد من وحدة التحكم في المحرك (ECM). تعود الإشارة المعدلة إلى ECM عند إدخال درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يستخدم المستشعر الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تتناقص المقاومة الكهربائية للثرمستور مع زيادة درجة الحرارة.
