P1354 Buick Code – Ignition Control Module Output High/Pulse Detected When Grounded Cylinder 4

Possible Causes

Faulty Ignition Control Module
Ignition Control Module harness is open or shorted
Ignition Control Module circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

وحدة التحكم في وحدة التحكم في الإشعال الخاطئة تسخير وحدة التحكم في وحدة التحكم المفتوحة أو القصيرة.

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

Code P1354 Buick Description
The Ignition Control Module (ICM) has independent power and ground circuits. The circuits between the ICM and the Powertrain Control Module (PCM) consists of the following circuits:
-The ignition control (IC) timing signal
-The IC timing control
-The low resolution engine speed signal
-The medium resolution engine signal
-The camshaft position signal
-The low reference
The ICM sends 3X signals to the PCM, and controls the timing advance during engine cranking. The timing advance changes to PCM control after the following actions occur:
The PCM receives the second 3X signal
The PCM applies 5 volts to the ignition control (IC) timing signal circuit.
The ICM monitors the CKP sync signal when the engine is cranking. The CKP sync signal is passed from the CKP sensor to the ICM on the CKP sensor 2 signal circuit. The CKP sync signal is used to determine the correct cylinder pair and initiate the ignition coil firing sequence. The 18X reference pulses are passed from the CKP sensor to the ICM on the CKP sensor 1 circuit. The 18X reference pulses are used for fuel injection and ignition control. After the ICM receives both signals, the ICM passes the 18X and 3X reference signals to the PCM. The CMP and the CKP sensors share a 12 volt reference and low reference circuit. The CKP sensor consists of the following circuits:
-A 12 volt reference
-A low reference
-A CKP sensor 1 signal
-A CKP sensor 2 signal
P1354 Buick Code – Ignition Control Module Output High/Pulse Detected When Grounded Cylinder 4

الشرح

الكود P1354 بوك الوصف. تحتوي وحدة التحكم في الإشعال (ICM) على دوائر مستقلة للسلطة والأرضية. تتكون الدوائر بين ICM ووحدة التحكم في توليد الطاقة (PCM) من الدوائر التالية:-إشارة توقيت التحكم في الإشعال (IC)-التحكم في توقيت IC-إشارة محرك منخفضة الدقة-إشارة محرك الدقة المتوسطة-وظيفة عمود الحدبة إشارة المرجعية المنخفضة ترسل ICM إشارات 3x إلى PCM ، ويتحكم في تقدم التوقيت أثناء تحريك المحرك. يتغير توقيت التقدم إلى التحكم في PCM بعد حدوث الإجراءات التالية: يتلقى PCM إشارة 3x الثانية. يطبق PCM 5 فولت على دائرة إشارة توقيت الإشعال (IC). يراقب ICM إشارة مزامنة CKP عندما يكون المحرك يحذر. يتم تمرير إشارة Sync CKP من مستشعر CKP إلى ICM على دائرة إشارة CKP Sensor 2. يتم استخدام إشارة Sync CKP لتحديد زوج الأسطوانة الصحيح والبدء في تسلسل إطلاق لفائف الإشعال. يتم تمرير نبضات المرجع 18x من مستشعر CKP إلى ICM على دائرة CKP Sensor 1. يتم استخدام نبضات المرجع 18x 18x لحقن الوقود والتحكم في الإشعال. بعد أن يتلقى ICM الإشاراتين ، تمرر ICM الإشارات المرجعية 18x و 3x إلى PCM. تشترك أجهزة استشعار CMP و CKP في مرجع 12 فولت ودائرة مرجعية منخفضة. يتكون مستشعر CKP من الدوائر التالية: -A 12 Volt Reference-A Low Reference-A CKP Sensor 1 Signal-A CKP Sensor 2 SignalP1354 Buick Code-GUTULE MONTION CONTROL ROUPH HIST

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.