P1506 Lincoln Code – Idle Air Control Overspeed Error

Possible Causes

Faulty Idle Air Control (IAC) valve
IAC valve harness is open or shorted
IAC valve circuit poor electrical connection
Intake leaks
Stuck PCV Valve

الأسباب المحتملة

خاطئ مكافحة الهواء الخاملة (IAC) صمام Valveiac Valve هو مفتوح أو دائرة صمام قصيرة الفقيرة اتصالات كهربائية صمام PCV

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Idle Air Control Valve (IACV) valve assembly controls the engine idle speed and provides a dashpot function. The IAC valve assembly meters intake air around the throttle plate through a bypass within the IAC valve assembly and throttle body. The Powertrain Control Module (PCM) determines the desired idle speed or bypass air and signals the IAC valve assembly through a specified duty cycle. The IAC valve responds by positioning the IAC valve to control the amount of bypassed air. The PCM monitors engine RPM and increases or decreases the IAC duty cycle in order to achieve the desired RPM.

الشرح

يتحكم مجموعة صمام التحكم في الهواء الخاملة (IACV) في سرعة خمول المحرك ويوفر وظيفة dashpot. تتناول عدادات مجموعة صمام IAC الهواء حول لوحة الخانق من خلال تجاوز داخل مجموعة صمام IAC وجسم الخانق. تحدد وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) سرعة الخمول المطلوبة أو الهواء الالتفاف وتشير إلى مجموعة صمام IAC من خلال دورة عمل محددة. يستجيب صمام IAC عن طريق وضع صمام IAC للتحكم في كمية الهواء الالتفافية. يراقب PCM محرك RPM ويزيد أو يقلل من دورة عمل IAC من أجل تحقيق دورة في الدقيقة المطلوبة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.