P1551 Toyota Code – Battery Current Sensor Circuit Low Input

Possible Causes

Faulty Battery Current Sensor (Built into the Generator Control ECU Assembly)
Battery Current Sensor harness is open or shorted
Battery Current Sensor circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

مستشعر تيار البطارية الخاطئ (مدمج في مجموعة التحكم في وحدة التحكم في المولد) بطارية تسخير مستشعر بطارية مفتوح أو تقصير دائرة مستشعر استشعار البطارية الفقيرة اتصال كهربائي ضعيف

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The power generation voltage variable control enables fuel consumption to be decreased by reducing the engine load which is caused by the power generation of the generator. The battery current sensor built into the Generator Control Reassembly detects the amount of charge/discharge current. The Generator Control ECU assembly sends voltage generation instructions to the generator assembly based on this signal. The Diagnostic Trouble Code (DTC) will be set when the battery current sensor output value is abnormally low for 30 seconds or more with the ignition switch ON.

الشرح

يتيح التحكم المتغير في جهد توليد الطاقة انخفاض استهلاك الوقود عن طريق تقليل حمل المحرك الذي يسببه توليد الطاقة للمولد. يكتشف جهاز استشعار التيار الحالي المضمّن في إعادة التجميع المولد كمية التيار/التفريغ. ترسل مجموعة التحكم في وحدة التحكم في المولد تعليمات توليد الجهد إلى مجموعة المولد استنادًا إلى هذه الإشارة. سيتم تعيين رمز المتاعب التشخيصية (DTC) عند انخفاض قيمة إخراج مستشعر البطارية الحالي بشكل غير طبيعي لمدة 30 ثانية أو أكثر مع مفتاح الإشعال.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.