P1684 Acura Code – Throttle Valve Return Spring Performance Problem

Possible Causes

Dirty throttle body
Faulty Electronic Throttle Control System (ETCS)
Electronic Throttle Control System (ETCS) harness is open or shorted
Electronic Throttle Control System (ETCS) circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

نظام التحكم في الخانق الإلكترونية (ETCs) نظام التحكم في الخانق الإلكترونية (ETCs) نظام التحكم في الخانق الإلكترونية (ETCS) هو نظام التحكم في الخانق (ETCs)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Electronic Throttle Control System (ETCS) controls the throttle valve opening. The system is composed of the throttle actuator, the throttle valve, throttle position (TP) sensors A and B, the throttle actuator control module, the throttle actuator control module relay, the accelerator pedal position (APP) sensor, and the Engine Control Module (ECM).
The APP sensor is operated via the throttle cable to determine the accelerator opening value when the driver presses the accelerator pedal. The accelerator pedal opening value is converted to a signal in the APP sensor and transmitted to the ECM to compute the target position. The target position signal is then transmitted to the throttle actuator control module.
The throttle actuator control module determines the throttle valve target position according to the signal received and operates the throttle actuator to move the throttle valve to the target position. The actual throttle valve position is determined by TP sensor A installed in the throttle body.
The throttle actuator control module compares the throttle valve target opening angle and the actual throttle valve opening angle from TP sensor A, and when the difference exceeds the specification, the throttle actuator control module transmits the malfunction data to the ECM. When the ECM receives the malfunction data from the throttle actuator control module,the ECM detects the malfunction of the throttle actuator system and a DTC is stored.

الشرح

يتحكم نظام التحكم في الخانق الإلكتروني (ETCS) في فتحة صمام الخانق. يتكون النظام من مشغل الخانق ، وصمام الخانق ، وأجهزة استشعار موضع الخانق (TP) A و B ، وحدة التحكم في محرك الخانق ، وحل التحكم في وحدة التحكم في محرك الخانق ، ومستشعر موضع دواسة التسريع (APP) ، ووحدة التحكم في المحرك ، ووحدة التحكم في المحرك ، (ECM). يتم تشغيل مستشعر التطبيق عبر كابل الخانق لتحديد قيمة فتح المسرع عندما يضغط برنامج التشغيل على دواسة المسرع. يتم تحويل قيمة فتح دواسة التسريع إلى إشارة في مستشعر التطبيق ونقلها إلى ECM لحساب الموضع المستهدف. ثم يتم نقل إشارة الموضع المستهدف إلى وحدة التحكم في مشغل الخانق. تحدد وحدة التحكم في محرك الخانق موضع هدف صمام الخانق وفقًا للإشارة المستلمة وتدير مشغل الخانق لتحريك صمام الخانق إلى الموضع المستهدف. يتم تحديد موضع صمام الخانق الفعلي بواسطة مستشعر TP مثبت في جسم الخانق. تقارن وحدة التحكم في محرك الخانق زاوية فتح هدف صمام الخانق وزاوية فتح صمام الخانق الفعلية من مستشعر TP ، وعندما يتجاوز الاختلاف المواصفات ، وحدة التحكم في محرك الخانق تنقل بيانات العطل إلى ECM. عندما يتلقى ECM بيانات العطل من وحدة التحكم في محرك الخانق ، يكتشف ECM عطل نظام مشغل الخانق ويتم تخزين DTC.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.