P204B Chevrolet Code – Reductant Pressure Sensor Circuit Range/Performance

Possible Causes

Faulty Reductant Pump and Sensor Assembly
Reductant Pump and Sensor Assembly harness is open or shorted
Reductant Pump and Sensor Assembly circuit poor electrical connection
Faulty Reductant Control Module

الأسباب المحتملة

مضخة مضخة مختارة ومضخة مستشعر وحساب مستشعر وتسخير تجميع المستشعر مفتوح أو مختصر لمضخة ودائرة تجميع المستشعرات الفقيرة.

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Reductant Pressure Sensor, located in the Reductant Pump and Sensor Assembly, responds to pressure changes in the reductant system. The Reductant Control Module supplies 5 V to the reductant pressure sensor on the 5 V reference circuit and provides a ground on the low reference circuit. The reductant pressure sensor provides a signal to the Reductant Control Module on the sensor signal circuit relative to the pressure changes in the reductant system. The Engine Control Module (ECM) is
connected to the Reductant Control Module via the Controller Area Network (CAN) bus. The Diagnostic Trouble Code (DTC) will be set when the ECM detects that the reductant pressure sensor signal is open or shorted to ground.

الشرح

يستجيب مستشعر الضغط المختطف ، الموجود في مضخة ومستشعر اختزال ، لتغيرات الضغط في النظام المختطف. توفر وحدة التحكم المختارة 5 فولت إلى مستشعر الضغط المختطف على الدائرة المرجعية 5 فولت وتوفر أرضًا على الدائرة المرجعية المنخفضة. يوفر مستشعر الضغط المختطف إشارة إلى وحدة التحكم المختطف على دائرة إشارة المستشعر بالنسبة لتغيرات الضغط في الجهاز المختطف. وحدة التحكم في المحرك (ECM) متصلة بوحدة التحكم المختطف عبر ناقل شبكة منطقة التحكم (CAN). سيتم تعيين رمز المتاعب التشخيصية (DTC) عندما يكتشف ECM أن إشارة مستشعر الضغط المختطف مفتوحة أو مختصرة على الأرض.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.