Possible Causes
Low coolant level
Faulty Engine Coolant Temperature Sensor
Stuck or leaking thermostat
Engine Coolant Temperature Sensor harness is open or shorted
Engine Coolant Temperature Sensor circuit poor electrical connection
الأسباب المحتملة
انخفاض سائل التبريد المبرد محرك المبرد استشعار درجة حرارة أو تسرب ترموستاتينغين درجة حرارة سائل التبريد تسخير مستشعر مفتوح أو مختصرة دائرة استشعار درجة حرارة سائل التبريد
Possible Symptoms
Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)
Description
Two engine coolant temperature sensors and one intake air temperature sensor are used by the Powertrain Control Module (PCM). When the engine is stopped and enough time has passed, the temperature of the engine will equalize to the ambient temperature. When an inappropriate temperature is detected after comparing the temperature readings of each sensor, a malfunction in the corresponding sensor is detected and a Diagnostic Trouble Code (DTC) is stored.
الشرح
يتم استخدام مستشعرين لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك ومستشعر لدرجة حرارة هواء واحد بواسطة وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM). عندما يتم إيقاف المحرك ومرت الوقت الكافي ، فإن درجة حرارة المحرك ستعادل درجة الحرارة المحيطة. عند اكتشاف درجة حرارة غير مناسبة بعد مقارنة قراءات درجة الحرارة لكل مستشعر ، يتم اكتشاف خلل في المستشعر المقابل ويتم تخزين رمز المتاعب التشخيصية (DTC).
