P219F Acura Code – No. 4 Cylinder Air-Fuel Ratio Variation

Possible Causes

Faulty fuel injector
Fuel rail clogged
Intake manifold air leak/clogged
Cam lift failure
Ignition system failure
Engine compression abnormal
Valve clearance incorrect

الأسباب المحتملة

حاقن الوقود الخاطئ السكك الحديدية المسدودة تسرب الهواء المتشعب تسرب الهواء/عدم وجود فشل عرض نظام الاشتعال

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Powertrain Control Module (PCM) detects the imbalance amount from the sizes of the 0.5-order and 1.0-order components compared to 0.8-order excitation input by the fuel injection to determine the air/fuel ratio variation between the cylinders. The obtained components are used to learn the fuel coefficient of each cylinder and performs the imbalance reduction control. If it is not possible to suppress the variation even if the imbalance reduction control is performed; resulting the imbalance amount is large and the fuel coefficient is a specified value or more, the PCM detects as imbalance failure and the Diagnostic Trouble Code (DTC) will set.

الشرح

تكتشف وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) كمية الخلل من أحجام المكونات 0.5-order و 1.0-order مقارنة بمدخل الإثارة 0.8 من خلال حقن الوقود لتحديد تباين نسبة الهواء/الوقود بين الأسطوانات. تُستخدم المكونات التي تم الحصول عليها لتعلم معامل الوقود لكل أسطوانة ويؤدي التحكم في تقليل الخلل. إذا لم يكن من الممكن قمع التباين حتى لو تم إجراء التحكم في الحد من الخلل ؛ ناتج عن كمية الخلل كبيرة ومعامل الوقود هو قيمة محددة أو أكثر ، ويكتشف PCM على أنه فشل في التوازن ورمز المتاعب التشخيصية (DTC).

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.