P2228 Acura Code – Barometric Pressure Sensor Circuit Low Voltage

Possible Causes

Powertrain Control Module (PCM) outdated or incorrect software
Faulty Powertrain Control Module (PCM)

الأسباب المحتملة

وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) ORCHENT أو غير صحيحة وحدة التحكم في توليد الطاقة (PCM)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Engine rough idle
Engine hesitation

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك على (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) المحرك تردد محرك الخمول تردد

Description

The Barometric pressure (BARO) sensor is built into the Powertrain Control Module (PCM) and monitors atmospheric pressure. When the throttle valve is wide open, the Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor output is nearly equal to the BARO sensor output. If the throttle position is beyond a value stored in the PCM that is used to detect ìwide-open throttle,î and if the difference between the MAP sensor output and the BARO sensor output is equal to or greater than a set value, a malfunction in the BARO sensor output is detected and a Diagnostic Trouble Code (DTC) is stored.

الشرح

تم دمج مستشعر الضغط البارومتري (BARO) في وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) ويراقب الضغط الجوي. عندما يكون صمام الخانق مفتوحًا على مصراعيه ، يكون إخراج مستشعر الضغط المطلق (MAP) متعددة يساوي تقريبًا إخراج مستشعر Baro. إذا كان موضع الخانق يتجاوز القيمة المخزنة في PCM يتم استخدامه لاكتشاف خنق المفتوح على مستوى العالم ، î وإذا كان الفرق بين خرج مستشعر MAP وإخراج مستشعر BARO يساوي أو أكبر من قيمة محددة ، أو عطل في يتم اكتشاف خرج مستشعر Baro ويتم تخزين رمز المتاعب التشخيصية (DTC).

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.