P2228 Lincoln Code – Barometric Pressure Sensor ‘A’ Circuit Low

Possible Causes

Faulty Barometric Pressure (BARO) sensor
Barometric Pressure (BARO) sensor harness is open or shorted
Barometric Pressure (BARO) sensor circuit poor electrical connection
Faulty Powertrain Control Module (PCM)

الأسباب المحتملة

الضغط البارومتري الخاطئ (BARO) استشعار استشعار الضغط (BARO) مفتوح أو قصير الضغط (BARO) دائرة استشعار الفقيرة CONNECTION CONNECTIONFAULY CONNERTING MODULE (PCM)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Powertrain Control Module (PCM) continuously monitors this sensor for concerns. The test fails when the Barometric Pressure (BARO) Parameter Identification (PID) does not correlate with the Throttle Intake Pressure (TIP) or the Manifold Absolute Pressure (MAP) PIDs at ignition ON. This DTC sets when the PCM detects an out of range condition in the control circuit.

الشرح

تراقب وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) باستمرار هذا المستشعر للمخاوف. يفشل الاختبار عندما لا يرتبط تحديد معلمة الضغط البارومتري (PID) بضغط تناول الخانق (طرف) أو PIDs المطلق (MAP) المتشعب عند الاشتعال. يتم تعيين DTC هذا عندما يكتشف PCM حالة خارج النطاق في دائرة التحكم.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.