P2238 Lincoln Code – O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low Bank 1 Sensor 1

Possible Causes

Faulty Front Heated Oxygen Sensor Bank 1
Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 harness is open or shorted
Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

بنك مستشعر الأكسجين الخاطئ المدفأ 1

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The front heated oxygen sensor (or O2 sensor 1) is placed into the exhaust manifold. It detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the outside air. The heated oxygen sensor 1 has a closed-end tube made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1V in richer conditions to 0V in leaner conditions. The heated oxygen sensor 1 signal is sent to the Engine Control Module (ECM). The ECM adjusts the injection pulse duration to achieve the ideal air-fuel ratio. The ideal air-fuel ratio occurs near the radical change from 1V to 0V.

الشرح

يتم وضع مستشعر الأكسجين المسخن الأمامي (أو مستشعر O2 1) في مشعب العادم. يكتشف كمية الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من الزركونيا السيراميك. يولد الزركونيا الجهد من حوالي 1 فولت في الظروف الأكثر ثراءً إلى 0V في ظروف أصغر. يتم إرسال إشارة مستشعر الأكسجين الساخن 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). يقوم ECM بضبط مدة نبض الحقن لتحقيق نسبة الوقود الهوائية المثالية. تحدث نسبة الوقود الهواء المثالي بالقرب من التغيير الجذري من 1V إلى 0V.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.