P2271 Acura Code – Secondary Heated Oxygen Sensor 2 Bank 1 Circuit Signal Stuck Rich

Possible Causes

Faulty Rear Heated Oxygen Sensor 2 Bank 1
Rear Heated Oxygen Sensor 2 Bank 1 harness is open or shorted
Rear Heated Oxygen Sensor 2 Bank 1 circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

مستشعر الأكسجين الخلفي الخلف الخلف 2 Bank 1 -rear مسخن مستشعر الأكسجين 2 بنك 1 تسخير مفتوح أو قصير الأوكسجين مستشعر 2 بنك 1 دائرة الاتصال الكهربائي

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The secondary HO2S detects the oxygen concentration in the exhaust gas downstream of the three-way catalyst (TWC). The sensor output voltage characteristics are similar to the Air/Fuel ratio (A/F) sensor. The oxygen concentration is detected after the TWC during fuel feedback control using the A/F sensor, and it optimizes the fuel feedback control to maximize the effect of the TWC. If, after current is applied to the secondary HO2S heater, the secondary HO2S does not fluctuate and the output is stuck within the specified area, a malfunction is detected and a Diagnostic Trouble Code (DTC) is stored.

الشرح

يكتشف HO2S الثانوي تركيز الأكسجين في غاز العادم في اتجاه مجرى المحفز ثلاثي الاتجاهات (TWC). تشبه خصائص جهد مستشعر مستشعر مستشعر نسبة الهواء/الوقود (A/F). يتم اكتشاف تركيز الأكسجين بعد TWC أثناء التحكم في التغذية المرتدة للوقود باستخدام مستشعر A/F ، ويقوم بتحسين التحكم في ملاحظات الوقود لزيادة تأثير TWC. إذا ، بعد تطبيق التيار على سخان HO2S الثانوي ، لا يتقلب HO2s الثانوية ويتم وضع الناتج داخل المنطقة المحددة ، يتم اكتشاف خلل وتخزين رمز المتاعب التشخيصية (DTC).

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.