P2297 Lincoln Code – Oxygen Sensor Out of Range During Deceleration Bank 1 Sensor 1

Possible Causes

Exhaust leaks before or near the Rear Heated Oxygen Sensor (HO2S)
Faulty Rear Heated Oxygen Sensor (HO2S)
Rear Heated Oxygen Sensor (HO2S) harness is open or shorted
Rear Heated Oxygen Sensor (HO2S) circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

تسريبات العادم قبل أو بالقرب من مستشعر الأوكسجين المدفئ الخلفي (HO2S) مستشعر الأوكسجين الخلف الخلف (HO2S) مستشعر الأوكسجين المدفئ (HO2S) مفتوح أو مختصر مستشعر الأكسجين المسخن (HO2S) دائرة كهربائية فقيرة الاتصال الكهربائي الفقيرة اتصال كهربائي فقير.

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

During a Deceleration Fuel Shut-Off (DFSO) event, the Powertrain Control Module (PCM) monitors how quickly the rear heated oxygen sensor (HO2S) switches from rich to lean. The measured rate of the rich to lean switch is compared to a calibrated threshold value. The threshold value takes into account the level of oxygen in the catalyst, which has an impact on how quickly the rich to lean switch occurs. The test fails when the measured value is slower than the threshold value.

الشرح

أثناء حدث إغلاق الوقود (DFSO) ، تراقب وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) مدى سرعة تحول مستشعر الأكسجين المدفء الخلفي (HO2S) من الغنية إلى العجاف. تتم مقارنة المعدل المقاس للأثرياء إلى المفتاح العجاف بقيمة عتبة معايرة. تأخذ قيمة العتبة في الاعتبار مستوى الأكسجين في المحفز ، والذي يكون له تأثير على مدى سرعة حدوث مفتاح الأغنياء. فشل الاختبار عندما تكون القيمة المقاسة أبطأ من قيمة العتبة.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.