P251F Buick Code – Power Take-Off Engine Shutdown Control Circuit High Voltage

Possible Causes

Faulty Power Take-Off (PTO) Control Module
Power Take-Off Control Module harness is open or shorted
Power Take-Off Control Module circuit poor electrical connection

الأسباب المحتملة

وحدة التحكم في إقلاع الطاقة الخاطئة (PTO) وحدة التحكم في وحدة التحكم في موديل القوى

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Power Take-Off (PTO) is an upfitter integrated system that allows the user to create an auxiliary power source. The PTO system specifically controls engine speed to values higher than normal base idle, PTO load relay engagement, and remote starting and shutdown of the engine. When the operator requests PTO using either the PTO switch or PTO remote, the engine RPM will increase to a default standby speed. The Engine Control Module (ECM) converts the data from the engine speed sensor to a 2 pulses/engine revolution signal. When PTO is engaged, the power take-off control module sends a serial data message to the ECM requesting engine speeds, in response to signals from the PTO switch or remote.
The Diagnostic Trouble Code (DTC) will be set when the Power Take-Off Control Module detects a fault on the PTO engine shutdown control circuit that is above or below a predetermined voltage threshold.

الشرح

إن إقلاع الطاقة (PTO) هو نظام متكامل لـ UPFitter يسمح للمستخدم بإنشاء مصدر طاقة إضافي. يتحكم نظام PTO على وجه التحديد في سرعة المحرك إلى القيم أعلى من الخمول الأساسي العادي ، ومشاركة ترحيل تحميل PTO ، وإيقاف تشغيل المحرك عن بُعد. عندما يطلب المشغل PTO باستخدام إما مفتاح PTO أو PTO REMOTE ، سيزداد RPM للمحرك إلى سرعة الاستعداد الافتراضية. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بتحويل البيانات من مستشعر سرعة المحرك إلى إشارة ثورة نبضات/محرك. عندما يتم إشراك PTO ، ترسل وحدة التحكم في إقلاع الطاقة رسالة بيانات تسلسلية إلى سرعات المحرك التي تطلب ECM ، استجابةً لإشارات من مفتاح PTO أو عن بُعد. سيتم تعيين رمز المشكلة التشخيصية (DTC) عند أخذ الطاقة- تكتشف وحدة التحكم Off Control خطأً في دائرة التحكم في إغلاق محرك PTO التي تقع فوق أو أقل من عتبة الجهد المحدد مسبقًا.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.