P2772 Toyota Code – Transfer L4 Switch Circuit

Possible Causes

Faulty L4 Position Switch
L4 Position Switch harness is open or shorted
L4 Position Switch circuit poor electrical connection
Faulty Engine Control Module (ECM)

الأسباب المحتملة

خاطئ L4 موضع التبديل SwitchL4 تسخير مفتاح التشغيل مفتوح أو مختصرة L4 التبديل الدائرة الفقيرة الاتصال الكهربائي وحدة التحكم في المحرك الخاطئة (ECM)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

The Engine Control Module (ECM) monitors the transfer-case L4 Position Switch to determine when the transfer-case L4 gear is engaged. If the transfer-case L4 gears remain engaged under the following conditions, the ECM will conclude that there is a malfunction of the L4 position switch:
– L4 switch indicated that the L4 transfer-case gears are engaged.
– Transfer case shifter is in the H position.
– Transfer case output shaft rpm is between 1,000 and 3,000 RPM.
– The specified time period has elapsed.
If all of the above conditions are detected, the ECM will conclude that there is a malfunction of the L4 switch and illuminate the Malfunction Indicator Light (MIL) and store the Diagnostic Trouble Code (DTC).

الشرح

تراقب وحدة التحكم في المحرك (ECM) مفتاح موضع L4 لحالة النقل لتحديد متى يتم إشراك Gear-state L4. إذا ظلت التروس L4 لحالة النقل مشاركة في ظل الشروط التالية ، فإن ECM ستستنتج أن هناك خللًا في مفتاح موضع L4:- أشار مفتاح L4 إلى أن تروس النقل L4 قد تم إشراكها. H position.- يتراوح عمود إخراج حالة النقل بين 1000 و 3000 رطل. مؤشر ضوء (MIL) وتخزين رمز المشاكل التشخيصية (DTC).

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.