U2199 Lincoln Code – Incorrect Temperature Gauge Indication

Possible Causes

Faulty Instrument Cluster
Instrument Cluster harness is open or shorted
Instrument Cluster circuit poor electrical connection
Faulty Powertrain Control Module (PCM)

الأسباب المحتملة

أداة مجموعة الأدوات الخاطئة لتسخير الكتلة مفتوحة أو مختصرة دائرة الكتلة الفقيرة Connection ConnectionFaulty Control Control Control (PCM)

Possible Symptoms

Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)

الأعراض المحتملة

ضوء المحرك (أو خدمة محرك قريبا ضوء تحذير) ضوء)

Description

Normal engine operating temperature is 60°C (140°F) to 120°C (248°F). The Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor unit monitors the coolant temperature and is hardwired directly to the Powertrain Control Module (PCM). The status of the engine coolant temperature is sent from the PCM to the Instrument Cluster over the communication network. The Diagnostic Trouble Code (DTC) will set if the Temperature Gauge Indication is incorrect.

الشرح

درجة حرارة تشغيل المحرك العادية 60 درجة مئوية (140 درجة فهرنهايت) إلى 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت). تقوم وحدة استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) بمراقبة درجة حرارة سائل التبريد وتتأثر مباشرة بوحدة التحكم في توليد القوة (PCM). يتم إرسال حالة درجة حرارة سائل تبريد المحرك من PCM إلى مجموعة الأدوات عبر شبكة الاتصالات. سيتم تعيين رمز المتاعب التشخيصية (DTC) إذا كان مؤشر مقياس درجة الحرارة غير صحيح.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.